Konserwacja bieżni: smarowanie pasa bieżni

Prawidłowe smarowanie pasa bieżni umożliwia ograniczenie tarcia i pomaga przedłużyć żywotność silnika i płytki sterowania silnikiem. Jest to zatem podstawowa operacja konserwacji, aby zapewnić długą żywotność bieżni.

Do smarowania bieżni zalecamy stosowanie tylko w 100% sprayów silikonowych i unikanie sprayów, które używają dodatków i destylatów ropy naftowej, co może zepsuć pas bieżni lub pokład.

Pasek i powierzchnia pokładu muszą być lekko nasmarowane. Jeśli powierzchnia jest sucha, należy kontynuować smarowanie, postępując zgodnie z jedną z alternatyw przedstawionych poniżej

Alternatywa 1

1) zamknij bieżnię w pozycji pionowej

2) spryskać 3 lub 4 razy smarem pod taśmą

3) ponownie otwórz bieżnię, uruchom ją z niską prędkością (4 km / h) i przejdź przez kilka minut

4) sprawdź, czy smar jest rozłożony na całej powierzchni

Alternatywa 2

1) podnieś bieżnię

2) używając słomy, rozpylaj środek smarujący tak bardzo jak to możliwe w kierunku środka bieżni

3) uruchom bieżnię przy niskiej prędkości (4 km / h) i chodź przez kilka minut

4) sprawdź, czy smar jest rozłożony na całej powierzchni

Uwaga:

1) należy unikać zbytniego smarowania bieżni (zwilżania paska).

2) staraj się zawsze smarować środek talii (gdzie zwykle chodzisz)

3) zawsze smaruj dolną powierzchnię paska (między pomostem a pasem, zwykle zabarwiony na biało). NIGDY nie smaruj górnej powierzchni paska (czarny), aby uniknąć śliskości.