Możesz sam
przetestować i dostosować prawidłowe napięcie paska. Obróć
pokrętło regulacji, aby zwolnić naprężenie paska bieżni, aż do
poślizgu na rolce po załadowaniu. Następnie powoli dokręcić do
najlepszego sprzęgła. Zachowaj ostrożność, jeśli pas bieżni
jest stary (> 4 lata) i mocno dokręcony, lepiej zastąpić go
nowym pasem o niskim współczynniku tarcia.
Aby ustawić
prawidłowe napięcie paska, zdejmij pokrywę silnika, uruchom
bieżnię (powinna obracać się z małą prędkością), wspiąć
się na pas, przytrzymaj poręcze i spróbuj zablokować pas.
Sprawdź, czy
silnik nadal się obraca, ale pasek pozostaje, co oznacza, że coś
się ślizga (pasek, pasek napędowy lub koło pasowe).
Dokręć pasek i
dopóki pas napędu rolkowo-napędowego nie będzie idealnie
dopasowany, nie należy go nadmiernie napinać, ponieważ tylko
zwiększa on obciążenie bieżni, powodując przedwczesne zużycie
układu przeniesienia napędu i części deski / silnika.
http://www.partsfortreadmill.com
No comments:
Post a Comment